Powstała siatka połączeń, -zaplanowana przez specjalistów, ale dopasowana do potrzeb mieszkańców?🤣Jesli tak to proszę panie Basalygo niech pan poda nazwiska tych specjalistów, wtedy będziemy my mieszkańcy mogli bezpośrednio interweniować w sprawie tej siatki połączeń tras, i godzin w jakich kursują, szkoda tylko, że ktoś tak kłamie, większość mieszkańców jest w trudnej sytuacji, aby dostać się do szpitala lekarza, do centrum, do dzielnicy nadmorskiej ten rozkład i trasy są beznadziejne☹

Teraz zarabiają Taksówkarze, z powodu-braku połączeń autobusowych, np.na zabiegi, do szpitala, do centrum miasta, z odległych dzielnic np. z Rycerskiej Hetmańskiej Z Lidla na 11 listopada!😠

Ten, kto układał układ komunikacyjny linii autobusowych, musiał dostać niezłą łapówkę od korporacji taksówkowych, bo jest to rozkład pod potrzeby kilku przyjaciół królika. Niestety, tak to jest, gdy nie ma się wyznaczonych węzłów przesiadkowych, które łączyłyby połączenia z wieloma kierunkami. Mamy obecnie czasy sztucznej inteligencji, ale tam jak widać, nikt jej nie zatrudnia do rozwiązywania tak prostych zadań, jak wyznaczenie punktów na mapie miasta, które muszą być poprawnie skomunikowane. Jedynym sensownym rozwiązaniem były kiedyś linie dookólne, które pozwalały jednak dojechać praktycznie wszędzie, tyle że długa to była jazda. Jednak komuś to wyraźnie przeszkadzało.

Czy długo jeszcze szef komunikacji będzie rządzić autobusami? Bo to jest skandal, co zrobił z rozkładem jazdy autobusow!!

Chciałabym zwrócić uwagę na problem komunikacji miejskiej w Świnoujściu, szczególnie w rejonie cmentarza. Obecnie jedyne linie autobusowe przejeżdżające w jego pobliżu są wyraźnie dostosowane głównie do potrzeb turystów – kursują od promu nr 11 oraz z dzielnicy nadmorskiej 3. Niestety mieszkańcy, zwłaszcza osoby starsze z dzielnicy Matejki, nie mają realnej możliwości dojazdu na cmentarz transportem publicznym. W praktyce pozostają im jedynie taksówki, co dla wielu jest kosztowne lub wręcz niemożliwe. Warto rozważyć uruchomienie dodatkowego kursu lub korektę istniejącej trasy tak, aby komunikacja miejska rzeczywiście służyła wszystkim mieszkańcom, a nie tylko turystom.

komuno wróć ci co nie korzystają z autobusów mówią nam że jest dobrze. ale cóż jeżdzić, milczeć i się cieszyć

Ja mam pytanie- czy jak promy zostaną sprzedane, to czy potroi się odpowiednio liczba autobusów w Świnoujściu i czy prezydentka pomyślała o tym w ogóle, bo podejrzewam, że jej rudy łeb to myśli niewiele.

To są jawne kpiny z mieszkańców. Firma, która skopała dobry rozkład autobusów teraz niezadowolonym mieszkańcom wmawia że jest idealnie. A autobus jadący jednokierunkową, wąską Kościuszki, z autami zaparkowanymi po jednej stronie i ścieżce rowerowej po drugiej to już w ogóle porażka!

śmiech na sali pani jest tak odklejona mam nadzieje że kolejne wybory wymiotą tą ekipe wzajemnej adoracji

vczytam komentarze i zgadzam sie zludzmi linia5 jedzie ponad godzine to jest nieporozumienie

Trójka moglaby jechac nad morze prosto ulicą chrobrego a nie Piastowską.w drodze powrotnej od przystanku na chrobrego następny przystanek dopiero na pl. Wolności to chyba zbyt duża odleglosc.Nie ma zadnego przystanku przy basenie, zimą szczególnie przydałby się

Czytając ten tekst mam wrażenie że w Świnoujściu istnieją dwa światy. Świat władzy czyli Agatowskiej i spółki według której wszystko jest wspaniale a będzie jeszcze lepiej tylko musimy uporać się z tym złem które pozostawił Żmurkiewicz i Michalska.Na przykład autobusy, po zmianach jest pięknie, mieszkańcy są zadowoleni, dużo nowych linii, niedługo kupimy nowe autobusy. Ani słowem władza nie informuje jakim kosztem realizuje się te durne decyzje obecnie rządzących. Na utrzymanie komunikacji dzisiaj wydajemy trzy razy więcej pieniędzy jak za poprzedników, autobusy jeżdża puste w biurze zatrudniono dodatkowo kilkunastu swoich. Kiedy czytam komentarze mieszkańców, mam przed oczyma inną komunikację a może opinia ta dotyczy innego miasta. Zadaję sobie pytanie kto ma rację władza czy mieszkańcy.

Komu chcecie wmówić że rozkład jest super? Ludziom którzy do Rusałki nie mają jak dojechać?? Narobiliście kursów na Wydrzany, a polikwidowaliscie potrzebne połączenia.

14:37 - na czym polega złe złożenie zdań w tamtym wpisie?

Gość • Środa [15.04.2026, 06:31:47] • [IP: 92.118.165.***] Najpierw dzbanie naucz się złożyć zdanie, a potem pisz.

W odpowiedzi na zapytanie dlaczego 2 nie jeździ na Wydrzany dostaliśmy obietnicą że na wiosnę postarają się 2 przywrócić. Tak się postarali że całkowicie zlikwidowali 2 na Wydrzany.2 od zawsze miała tę samą trasę i nikt jej nie zmieniał.Teraz działkowicze z osiedla 11Listopada/Szkolna całkowicie są pozbawieni dotarcia na Wydrzany, a także powrotu.Nikt nie słucha pasażerów.Chyba pod KA zrobimi jakąś pikietę

Nowy rozkład to porażka!Kto go układał! Jest źle, bardzo źle! Kto układał ten rozkład i tebeznadziejne trasy?Z pewnością ktoś kto jeździ samochodem.Emeryci teraz rezygnują z zabiegów w Rusałce, po dwuletnim oczekiwaniu na zabiegi.Nie mają połączenia a większość z nich jest niepełnosprawna, i nie ma siły aby się przesiadać.Twrdoglowy niech pomyśli i poczuje się jak mają funkcjonować, czy pojechać, autobusem nad morze, czy w naszym mieście tylko turyści mogą korzystać ze spacerów w dzielnicy nadmorskiej?😡

Tak ustawione żeby na prom nie zdążyć, a na pętlach stoją po 10 do 15 minut.

Nie wuem kto ukladal ten rozklad jazdy ale os Posejdon ma tylko jeden objazdowy autobuslinii 3. Mieszkaja tam przewaznie starsze osoby a autobus linii 6 zakreca przy rondzie na Grottgera i nie dojerzdza do osiedla, powinna byc linia przedluzona do ul Granicznej

Problem rowerzystów korzystając z autobusów zamiat promow jest wielką porażką. Autobus na Warszowie powinie rozpoczynać i kończyć kurs przed szlabanem. Jest ogromny parking miejski, stojący pusty. Tam powinien czaka autobusów na pasażerów, unikając bezmyślnego stania pod szlabanem. Przyczepki na rowery są w złym stanie technicznym. Stojaki nie są przystosowane do rowerów o szerokich kołach/ max rozwarcie uchwytu kończy się jego rozsyłanie się. Włożenie roweru prze jedną osobę nie jest możliwe. Musi pomagać kierowca w tym Panie. Kiedy wróci drugi prom na przeprawę?? Aktualne rozwiązanie nie spełnia oczekiwań, a w sezonie będzie jedną wielką katastrofą.

W PRL komunikacja była lepsza. Przynajmniej każdy wiedział, którędy jeżdżą :D

JESZCZE TAKI NIGDY SIĘ NIE NARODZIŁ, CO BY WSZYSTKIM DOGODZIŁ !!

To ja czekam na to aż ostatnie zdanie" Chcemy by była jeszcze lepsza" wejdzie w życie. 7 i 5 powinny miec krotsze czasy przejazdu, a nie jak teraz cała trasa 1h (w polowie dnia kiedy pracuje sie do 17:00/18:00 nr 12 nie zadziała). To Autobus pod Radnych lub ludzi pracujących 07:00 - 15:00. Fajnie jakby 7 jeżdżąca rano przyjechała zanim odjeżdża autobus" za prom" o 07:30. To już skróciłoby czas dojazdu do miasta. Jest jeszcze kilka rzeczy do poprawy w samym centrum, ale na szczęście jeszcze jestem sprawna i dam radę skrótami przejść szybciej niż czekać z autobusu na autobus.

Nie tylko autobusy w Świnoujściu mogą więcej, więcej może" produkować" i to właśnie czyni pracownik biura urzędu Basałygo! Jest to specjalista od miejskiej propagandy, chwalebnych władzę artykułów mających się nijak do rzeczywistości! Najbardziej groteskowe są realizowane za kasę miasta opowieści tv, gdzie pracownik Basałygo przesłuchuje przełożoną kierownik urzędu! (taki numer tylko w Świnoujściu! Kuriozum" informacji" to łażenie po ulicach kierownik urzędu z kubkiem kawy i snucie przez nią opowieści z mchu i paproci! Co do autobusów - jak linia sieci, przystanki nie zostaną OPRACOWANE przez specjalistów od komunikacji i topografii, tak długo jeszcze czytać będziemy o miejskich autobusach które mogą więcej - więcej czego? Pozdrowienia dla pani specjalistki od WF której autobusowe pomysły ćwiczone sa każdego dnia na mieszkańcach!

A co z wynagrodzeniem dla kierowców,